IC4
Regeringen, Dansk Folkeparti og Enhedslisten er blevet enige om at udmønte aftalen om trafikmilliarden. (Foto: Colourbox)

Dam sikrer aftale om trafikmilliard

11. juni 2012 kl. 11:49
AFTALE: Transportminister Henrik Dam Kristensen (S) har netop præsenteret den nye trafikaftale med Enhedslisten og Dansk Folkeparti. Dansk Erhverv tror ikke, at aftalen vil få nævneværdig effekt.
| Flere

Det var en tilfreds transportminister, der kl. 10 tirsdag formiddag præsenterede regeringens aftale med Dansk Folkeparti og Enhedslisten, der udmønter den såkaldte trafikmilliard.

"Jeg er godt tilfreds med den her aftale. Vi har sikret, at Hypercardet kan køre videre, og vi har haft fokus på at lægge en god strategi for fremtiden," sagde transportminister Henrik Dam Kristensen (S).

Efter betalingsringens fald i februar blev regeringen enig med de to partier om at finde én milliard kroner om året ved at stramme reglerne for leasingbiler. Parterne aftalte dengang, at milliarden skulle deles i to puljer, med en halv milliard til at forbedre den kollektive trafik og en halv milliard til at gøre billetpriserne billigere. Begge dele med start fra 2013.

Derudover indbringer leasingstramningen 600 millioner kroner i 2012, som udelukkende skal gå til forbedringer af trafikken.

Dansk Folkeparti glæder sig også over aftalen, som partiet lægger vægt på, fordeler midler til hele landet.

"Det har været vigtigt for Dansk Folkeparti, at landdistrikterne også er inddraget i den her aftale," sagde trafikordfører Kim Christiansen (DF) under pressemødet.

Dansk Erhverv: For få midler
Aftalen er kommet på plads efter et længere forhandlingsforløb, hvor både midler til de skandaleombruste IC4-tog samt Hypercard til unge studerende helt tydeligt har delt parterne.

Der blev ingen midler til IC4, men Hypercardet er derimod forlænget med aftalen, ligesom der blandt andet er fundet penge til at forbedre den regionale togtrafik, til nye letbaner, til indkøb af eltog samt til de såkaldte supercykelstier i København, Odense og Århus.

Allerede i forbindelse med præsentationen møder aftalen imidlertid kritik. Dansk Erhverv mener således, at selvom aftalen er bedre end ingenting, så rækker en milliard om året ikke.

"Aftalen er fuld af gode intentioner og rigtige tanker. Forligsparterne har dog tydeligvis ikke haft penge nok at gøre godt med," siger chefkonsulent Jesper Højte Stenbæk, Dansk Erhverv, i en pressemeddelelse.

Læs hele aftalen her.

 
Altinget | Transport

LÆS NYESTE ARTIKLER:
LÆS OGSÅ:
Nyeste artikler om Jernbane:
Sort pil 12/6/2013: EU tættere på ny jernbanepakke
Sort pil 28/5/2013: Vismænd kritiserer togfond
Nyeste artikler om Kollektiv trafik:
Sort pil 28/5/2013: Vismænd kritiserer togfond
Sort pil 21/5/2013: Fire transportlove vedtaget
Nyeste artikler med Henrik Dam Kristensen:
Sort pil 12/6/2013: EU tættere på ny jernbanepakke
Sort pil 11/6/2013: Havne: Lastbiler har stjålet dagsordenen
KORT NYT:
NAVNENYT:
Henny Christensen 19. juni
Lotte Hansen / BT 19. juni
Sort pil Læs mere
Jyllands-Posten
Jyllands-Posten 19. juni
Berlingske
Berlingske 18. juni
Ekstra Bladet
Ekstra Bladet 18. juni
Sort pil Læs mere
Venstre
Venstre 18. juni
Enhedslisten
Enhedslisten 18. juni
Enhedslisten
Enhedslisten 17. juni
Sort pil Læs mere
Tom Jensen 18. juni
Mandag Morgen - blogs 18. juni
Peter Brüchmann 17. juni
Sort pil Læs mere
MODTAG ET DAGLIGT NYHEDSBREV FRA ALTINGET.DK
Altinget | Politik