Vi vil gerne have, at folk lader deres bil stå og bruger den kollektive trafik, og det kræver, at prisen bliver sat ned, og at det både er nemt og billigt.

Pia Olsen Dyhr (SF)
Trafikordfører

Priserne for at køre en tur i den kollektive trafik i Danmark er eksploderet, og de skal sættes ned for at få flere passagerer, mener SF:


"Vi vil gerne have, at folk lader deres bil stå og bruger den kollektive trafik, og det kræver, at prisen bliver sat ned, og at det både er nemt og billigt," siger SF's trafikordfører Pia Olsen Dyhr.

SF har lavet en undersøgelse af priserne for kollektiv trafik i forskellige EU-lande, og den viser at billeterne i København gennemsnitligt er dobbelt så dyre. Derfor foreslår SF at sænke billetprisen med 30 pct., og den billigste billet i København skal koste 10 kr.

Men det er ikke nok udelukkende at sætte priserne ned for at tiltrække passagerer, mener trafikforsker fra RUC Per Homann Jepsersen:

"Der findes undersøgelser fra Norge, der viser, at kombinationen af nedsat billetpris og serviceforbedring har en større effekt. Særligt kvalitetsforbedringer er noget, der kan få flere til at benytte den kollektive trafik. Hastighed, frekvens, rettidighed, det er kvalitetsforbedringer. En af de ting, der er meget oppe nu, er busbaner, der gør bustrafikken hurtigere og mere præcis," siger trafikforsker Per Homann Jespersen.

Pia Olsen Dyhr er enig i, at det ikke kun er prisen, der skal sættes ned:

"Hvis man både sikrer, at togene går hyppigt, og priserne er lave, så har vi 50 pct. af danskerne ovre i den kollektive trafik, og det vil ikke være dårligt," siger hun.