Styrelse opgiver at håndhæve nye krav til taxa-kørekort
ANSØGNINGER: Trafikstyrelsen har måttet opgive at følge med mængden af ansøgninger om taxa-kørekort efter den nye taxilov og har i stedet i månedsvis bedt politiet om at se gennem fingre med midlertidige lovbrud.
Kim Rosenkilde
RedaktørDe har på ingen måde været gearet til at påtage sig den her opgave. Alt sejler.
Peter Bjerregaard
Adm. direktør for Taxa 4X35
Bunkerne af ansøgninger om nye og fornyede taxa-kørekort har de første måneder af 2018 hobet sig op hos Trafikstyrelsen.
Efter den nye taxilov trådte i kraft 1. januar og stillede nye krav til taxachauffører om at medbringe et gyldigt førerkort synligt i bilen havde 3.100 ansøgt om et nyt såkaldt chaufførkort allerede i begyndelsen af marts.
Det er flere end de 3.000, man på forhånd havde forventet om året. Det fremgår af et svar til Folketingets Transportudvalg.
Ny taxilov
I februar 2017 indgik et flertal i Folketinget en politisk aftale om en ny taxilov. Den nye lov blev endeligt vedtaget i december 2017 og trådte i kraft 1. januar.
Den nye taxilov betyder blandt andet, at:
- Antal tilladelser til taxikørsel gradvis forøges, og at der efter 2020 ikke længere vil være nogen begrænsninger på antallet af tilladelser, som kan udstedes.
- Den geografiske binding på tilladelser ophæves.
- Det nu kun kræver én tilladelse til alle former for erhvervsmæssig persontransport.
- Taxi-og limousinekørsel fremover kan udføres i selskabsform.
- Tilladelse til at drive kørselskontor er landsdækkende.
- Der indføres et landsdækkende prisloft for taxikørsel.
- Der indføres nye tekniske krav til udstyr.
- Førerkort fra 1. januar 2018 skal medbringes i bilen under kørslen og være anbragt synligt for passagererne.
- Der udstedes et begrænset antal tilladelser til erhvervsmæssig persontransport i en overgangsperiode frem til udgangen af 2020.
- Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen fra 1. januar 2018 er den myndighed, du skal kontakte vedrørende taxiområdet.
Kilde: Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen
Transport
