Danmark skal have 450 kilometer ny vej: ”Fremtidens biler bliver grønne”

Det skal være lettere for danskerne at komme fra A til B.

Det var hovedbudskabet fra transportminister Ole Birk Olesen (LA), da regeringen sammen med Dansk Folkeparti onsdag fremlagde en stor plan for fremtidens infrastruktur.

”Al god transportpolitik handler i meget høj grad om tid. Altså den tid, vi ikke gider bruge på transporten, fordi vi kan gøre noget bedre med den. Vi kan gå på arbejde, eller vi kan være sammen med vores familie og venner,” sagde Ole Birk Olesen, som var tydeligt stolt af aftalen til i alt 112 milliarder kroner.

En stor del af midlerne skal gå til at modvirke trængsel på vejene omkring flere af landets store byer. Der skal anlægges en ny midtjysk motorvej, og flere af de eksisterende motorveje skal udvides. Det gælder den vestfynske motorvej, Frederikssundsmotorvejen og flere motorveje på Sjælland.

Det er jo en infrastrukturplan. Det er også en grøn plan, men punkt ét er, at Danmark skal hænge bedre sammen. Vi skal sørge for at skabe vækst og infrastruktur i hele landet.

René Christensen (DF)
Finansordfører

Der skal også anlægges en tredje Limfjordsforbindelse, som længe har været et stort ønske i Nordjylland, og der skal være jernbane fra Vejle til Billund, så man får bedre mulighed for at komme til lufthavnen med offentlig transport.

Skal skabe vækst i hele landet
”Der har aldrig været brugt så mange penge på infrastruktur, som der gør de næste ti år. Der vil blive anlagt 450 kilometer ny vej rundtom i landet, og det vil ske på en måde, så vi får et Danmark i bedre balance,” sagde finansminister Kristian Jensen (V).

Hvis der er partier, der synes, at det her er et rigtig godt forlig, vil vi meget gerne tage dem med i kredsen. Ellers har danskerne et klart valg ved næste folketingsvalg.

Ole Birk Olesen (LA)
Transport-, bygnings- og boligminister

Og netop balancen var vigtig for Dansk Folkeparti.

”Infrastruktur skaber vækst, og det gør det i hele Danmark,” sagde finansordfører René Christensen. ”Det, vi har haft fokus på i Dansk Folkeparti, har været: Hvordan får vi et sammenhængende Danmark,” tilføjede han. 

Forkert at sige, at biler ikke er grønne
Med kort tid til et folketingsvalg, hvor vælgerne er meget optaget af klimaspørgsmålet, har regeringen gjort meget for at skærpe sin grønne profil. Blandt andet med en klimaplan.

Men hvor er det grønne i en plan for bedre motorveje, ville journalisterne vide ved pressemødet.

Transportminister Ole Birk Olesen svarede, at der i fremtiden ikke vil være nogen modsætning mellem biler og klimahensyn.

”Fremtidens biler bliver grønne. Sådan bliver det. Så det er forkert at blive ved med at sige, at jernbaner er grønne, og biler ikke er. Sådan vil det ikke være i fremtiden. Her vil den individuelle transport være grøn, det er der ingen tvivl om i mit sind,” sagde transportministeren.

Finansminister Kristian Jensen pegede på, at man i de senere år har vedtaget flere investeringer i tog.

”Vi har løftet jernbanen rigtig, rigtig meget. Derfor er der brug for en rebalancering over mod vejene, hvor mange danskere kører, og mange varer bliver transporteret,” sagde han.

Se hovedpunkterne i aftalen og et kort over de nye vejforbindelser her: