IDA præsenterer klimaplan: Vores ambitioner overgår klimaloven

Af Henrik Lund, Brian Vad Mathiesen og Thomas Damkjær Petersen
Professor i energiplanlægning på Aalborg Universitet, professor i energiplanlægning på Aalborg Universitet og formand for IDA

En af vor tids væsentligste udfordringer er unægtelig klimaforandringerne.

Derfor haster det med for alvor at sætte skub i den grønne omstilling, så vi sammen kan nå regeringens ambitiøse mål om en 70 procents reduktion af klimagasudledninger i 2030.

Og derfor har vi i IDA det seneste halve år sat os i maskinrummet sammen med Aalborg Universitet og regnet på, hvordan vi når de ambitiøse klimamål. Resultatet er, at vi i dag kan præsentere IDA's klimasvar – en 64 siders rapport, som er Danmarks første samlede plan for, hvordan transport- og energiområdet kan indfri regeringens 70 procentsmålsætning i 2030.

At nå et ambitiøst klimamæssigt mål kræver nemlig, at vi skruer på de grønne knapper overalt i samfundet og forandrer på en lang række områder. Nogle af dem er ret lige ud af landevejen – vi skal energieffektivisere, og vi skal producere mere vedvarende energi.

Det er vi heldigvis gode til i Danmark, og her gælder det om at sætte mål og sikre, at investeringerne går i den rigtige retning. Andre elementer er mere komplicerede som eksempelvis i transportsektoren.

Vi hylder, at vi har fået vedtaget en dansk klimalov. Men vi har større ambitioner.

Henrik Lund, Brian Vad Mathiesen og Thomas Damkjær Petersen
Professor i energiplanlægning på Aalborg Universitet, professor i energiplanlægning på Aalborg Universitet og formand for IDA

Investering på 500 milliarder kroner
I IDA's klimasvar ser vi på de teknologiske løsninger, som vi allerede har, og på dem, der skal videreudvikles på – og når vi regner på økonomien i omstillingen, viser det sig, at vi skal investere 500 milliarder grønne danske kroner over de næste ti år.

Det lyder som meget, især her midt i coronakrisen, der har tæret væsentligt på de offentlige budgetter. Men vi har også regnet på, at de 500 milliarder kroner, som vi investerer, bliver modsvaret af de besparelser, der kommer på brændsler. Det vil sige kul, olie og gas.

Vi peger også på, at en skatte- og afgiftsændring til fordel for det grønne er uomgængelig. For afgifts- og skattesystemet underbygger i dag ikke en samfundsøkonomisk grøn omstilling. Desuden kan alle de grønne milliarder give et løft til beskæftigelsesstatistikken, der lider et knæk her under coronapandemien.

Det kan betale sig at investere i det grønne Danmark. Det har regeringen heldigvis også indset, da den har taget initiativet til det første spadestik af en grøn genopretning af Danmark med at frigive 30 milliarder kroner til grønne renoveringer i den almene boligsektor.

Og vi ser nu gerne, at der kommer meget mere fokus på energieffektiviseringer i netop byggeriet, men også i industrien. Samlet set mener vi, at der skal hentes 12 procent energibesparelser i bygninger og industri frem mod 2030, i takt med at vi udvider vores fjernvarmeområder.