Tak for dit engagement i vores fælleskab


Er du sikker på, at du vil anmelde denne kommentar?

  • Jeppe Vejlby Brogård · Projektleder

    Ifølge beregningmodellen vil enhver kommunevej være dyr

    Pointen er, at beregningens samfundsøkonomiske straf til skattefinasiering rammer kommunalt finansierede anlæg, men ikke statsveje, som jo gebyrfinansieres. Skatteskævvridningspræmien er langt den væsentligste del af beregningens fordyrelse. Det betyder jo, at det samfundsøkonomisk er bedre at bygge infrastruktur mellem byerne end inde i byerne. Biler og tog hører altså hjemme på landet, mens mennesker må fragte sig til fods ad trampede stier inde i byerne.

Prøv energi og klima gratis i 14 dage

  • Artikler
  • Debat
  • Politisk kalender
  • Spørgsmål og svar
Gratis prøveabonnement