Bred enighed om strategi for Storstrømsbroen

Jeg er glad for, at ministeren nu igangsætter en grundig analyse af broens tilstand. Så får vi mulighed for at beslutte, hvad vi gør på kort sigt, og om vi skal have en plan B i stedet for at smide penge efter en gammel og nedslidt bro

Kristian Pihl Lorentzen
Trafikordfører, V

Det var der enighed om blandt partierne bag forliget om en ny forbindelse over Femern Bælt, da transportminister Henrik Dam Kristensen (S) torsdag var kaldt i samråd i transportudvalget om revnerne i Storstrømsbroen.

Baggrunden for samrådet var fundet af elleve revner i Storstrømsbroen fra 1937, der har medført et midlertidigt stop for trafik på broen, seks strandede togsæt på Falster og bekymringer om broens evne til at klare den øgede trafikmængde, som blandt andet Femern-forbindelsen vil medføre, når den står klar i 2020.

Grundig analyse før beslutning
Dansk Folkeparti og flere trafikforskere har derfor luftet tanken om en helt ny forbindelse over Storstrømmen, men transportministeren mener, at en forudgående undersøgelse er nødvendig, før der kan tages en fornuftig beslutning.