Store forventninger til Jakob Axel Nielsen

Jeg håber, at den nye transportminister vil tænke mere kreativt og tage fat på nogle af de investeringer, der er behov for. Det er helt klart utilfredsstillende for FDM, hvis man har tænkt sig at vente til 2015 med at tage fat på nye trafikinvesteringer. Det vil ikke løse de problemer, der faktisk allerede er.
Thomas Møller Thomsen
Medlem af Infrastrukturkommisionen og direktør i FDM
Det sidste, som Flemming Hansen (K) nåede som transportminister, var at lukke for kassen til investeringer i infrastruktur frem til 2015.
Derfor håber branchen nu på, at den nye transportminister Jakob Axel Nielsen vil bløde op for den udmelding.
Flere brancheforeninger, heriblandt DI, HTS, FDM, Danske Havne og Dansk Kollektiv Trafik, melder klart ud, at den nye transportminister bliver nødt til at iværksætte massive investeringer på baggrund af de udmeldinger, som snart kommer fra Infrastrukturkommissionen:
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

















