Efter en kompliceret fødsel kører Letbanen nu - dog ikke uden problemer - i Aarhus. 

Og på trods af uenighed i de 11 kommuner, der udgør ejerkredsen, som Hovedstadens Letbane kommer til at forbinde på en 28 kilometer lange strækning, kunne man 12. januar i år oplyse - efter en udbudsrunde - at underleverandøren til både anlægs- og driftsarbejdet var fundet. Så letbanen gennem det storkøbenhavnske med et budget på 6,2 milliarder kroner ser ud til at blive en realitet.

Så er diskussionen om letbanen dermed slut? Det er der flere, der ikke mener.