3F i alarmberedskab: Krifa-overenskomst er national løndumping

24. maj 2016 kl. 05.45
Vores fokus er de dele af sektoren, som ikke har kunnet se sig selv i en 3F-overenskomst på grund af manglende fleksibilitet. Så vores ambition er, at vi samlet set får skabt mere ordnede forhold, end der er i dag
Søren Fibiger Olesen
Formand, Krifa
Fakta
- Der er cirka 5.000 vognmandsvirksomheder i Danmark.
- Cirka en tredjedel er selvkørende vognmænd uden ansatte, som derfor ikke har brug for overenskomst.
- Ud af cirka 3.600 vognmænd med ansatte er der omkring 1.000, som ikke er overenskomstdækket.
- 730 virksomheder i transportbranchen er medlem af ITD.
- ITD oprettede i december en arbejdsgiverforening, som ifølge ITD indtil videre har et tociftret antal medlemmer.
Et direkte angreb på den danske model.
Fagforbundet 3F lægger ikke fingre imellem i beskrivelsen af den overenskomst, som Krifa og den nystiftede arbejdsgiverforening ITD indgik tidligere i maj.
En direkte sammenligning med de eksisterende overenskomster viser ifølge 3F, at der er tale om væsentlige forringelser af løn- og ansættelsesforhold for ansatte i transportbranchen.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Arbejdsmarked kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Arbejdsmarked
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj
- Forskere: Djøf kan ikke nøjes med at forsvare sig i debatten om minoriteter
- Stort flertal stemmer ja til nye overenskomster i kommuner og regioner
- De har talt mest om løn og børns sygedage. Men fagbevægelsen får også et særligt millionbeløb i nye overenskomster























