Bliv abonnent
Annonce

EU på vej med krav til elbil-ladere ved nybyggeri

Hvis en bygning har mere end 10 parkeringspladser, kommer der efter alt at dømme krav til, at der skal trækkes kabler til ladestationer ved både opførsel og større renoveringer.
Hvis en bygning har mere end 10 parkeringspladser, kommer der efter alt at dømme krav til, at der skal trækkes kabler til ladestationer ved både opførsel og større renoveringer.Foto: /ritzau/Ditte Valente
1. september 2017 kl. 02.00

Det vigtigste er, at man stiller krav til selve tilslutningen og gravearbejdet, som er den dyreste del af at opstille ladestandere.

Lærke Flader
Branchechef, Dansk Elbil Alliance

Danske entreprenører skal vænne sig til at gøre plads til kabler og ladestationer til elbiler, når der skal bygges og renoveres i fremtiden.

Krav til netop ladestationer ser ud til at blive en del af indholdet, når EU’s bygningsdirektiv snart bliver opdateret. De kommer til at gælde for ejendomme med flere end 10 parkeringspladser – både ved nybyggeri og visse former for renovering.

Kravene kommer til at være forskellige, alt efter om der er tale om beboelse eller erhverv. Opgaven med at forhandle direktivet på plads er havnet på danske Bendt Bendtsens (K) skrivebord.

Annonce
Annonce
Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael ThomsenFormand og udgiverRasmus Nielsen
Copyright © Altinget, 2026