Dorthe Gravgaard startede i sin nye stilling som jurist hos Femern A/S 8. januar. Hun kommer til Femern A/S fra en stilling som jurist i Transportministeriet, hvor hun blandt andet har arbejdet med den anlægslov, der blev vedtaget i 2015, og som udgør det juridiske fundament for Femern-forbindelsen.
Den erfaring tager hun med sig over i Femern A/S, hvor hun blandt andet skal sikre, at forberedelserne og selve byggeriet af Femern-forbindelsen forløber gnidningsfrit.
”Det er en god blanding af jura og projektledelse. Det er ikke længere min kerneopgave at være med til at sikre de rette rammer for projektet. Nu er jeg med i selve udførelsen af projektet, hvor man virkelig mærker, at her bygger vi verdens længste sænketunnel," siger Dorthe Gravgaard i forbindelse med jobskiftet.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Kvinderne i overtal for første gang: Se alle de nye ministre
- Mette Frederiksen danner regering efter rekordforhandlinger. Her er, hvad vi ved
- Syv politikere bliver ministre for første gang: Lær dem at kende her
- Her er de nye regeringsudvalg
- Et "uretfærdigt krejlertilbud", rasede Dragsted før valget. Nu klapper røde partier i om Mærsks skattefordele
















