Regeringen klar til indgreb: Parkering må ikke være kommunal pengemaskine

8. juni 2017 kl. 04.00
Vi har aldrig lavet parkeringsrestriktioner af finansielle hensyn - i hvert fald ikke i Københavns Kommune. Nu har jeg efterhånden siddet til op mod 20 budgetforhandlinger her på rådhuset, og penge i kassen har aldrig nogensinde spillet en rolle.
Morten Kabell (EL)
Teknik- og miljøborgmester i Københavns Kommune
Betalingsparkering skal ikke være pengemaskiner for kommuner.
Det mener regeringen, der nu vil gribe ind over for kommuner, der bruger indtægter fra parkering til at dække udgifter, der ikke har direkte med trafik at gøre.
"Det er et princip, der handler om, at bilisterne ikke skal betale til andet end trafikale investeringer. Parkering skal ikke være en ekstraindtægt for kommunerne," siger økonomi- og indenrigsminister Simon Emil Ammitzbøll (LA).
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















