Ny rapport: Vejafgifter kan få trafikken til at falde markant

Nyt forsøg med tusindvis af bilister dokumenterer, hvordan vejafgifter ændrer adfærd og reducerer trængslen i byerne. Nu peger forskerne på fire konkrete modeller, politikerne kan vælge imellem.

Effekten af vejafgifter er tydeligst i de områder, hvor trafikken i forvejen er mest koncentreret, lyder det i rapportenFoto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

17. april 2026 kl. 02.00

Oskar Hammer Sylvestersen

Journalist

Der er færre biler på vejene, når det koster penge at køre på dem.

Sådan lyder konklusionen i en ny afslutningsrapport fra DTU og Sund & Bælt om vejafgifter.

"Resultaterne viser entydigt, at vejafgifter reducerer trafikken i de områder, hvor de indføres," står der i rapporten.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Debat

Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande

Energikrisen raser, og EU opfordrer borgere til at skære ned på transport og forbrug. Alligevel fortsætter de rigestes luksusflyvninger uden regulering, selvom det er den mest klimabelastende transportform, skriver lektor Laura Horn og ph.d. Marta Matos, medlemmer af Scientist Rebellion.

Laura Horn

Marta Matos

Nyvalgt transportordfører vil nedlægge motorvejsprojekter: "Det giver jo ingen mening"

Magnus Skov Illum

Debat

Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik

Netværket for Bæredygtig Transport repræsenteret ved Ellen Odgaard, Gunnar Olesen, Jens Kruhøffer, Ivan Lund Pedersen og Poul Kattler

Nyeste job

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Asger Hagelund
Danske Speditører får ny politisk chef med erfaring fra Moderaterne og Radikale

Om Benny Engelbrecht
Flere tidligere ministre får topposter i Nationalbanken

Om Steen Schougaard Christensen
Direktør for ambulanceoperatør stopper

Kalender

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

14.15-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Konference: Trafikdage 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

15.00-18.00

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Mest læste Transport

Helle Ib: Derfor kan Løkkes nye drama ende i selvmål og destruktion

Aktivister: Mens vi andre skal spare, flyver privatfly ejet af Danmarks rigeste til Caribien og de skotske højlande

Nyvalgt transportordfører vil nedlægge motorvejsprojekter: "Det giver jo ingen mening"

Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik

Nyhedsoverblik

14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"

Radikale Venstre mener, at Danmark nu er klar til vejafgifter som løsning på trængsel i byerne og kobler dem til en kommende omlægning af bilbeskatningen. Dansk Folkeparti afviser blankt, mens Konservative advarer mod mere bureaukrati.

Oskar Hammer Sylvestersen