Regeringen afviser flyskatter i EU
KLIMA: Regeringen vender tomlen ned til et belgisk forslag om klimaskat på flytrafikken i EU. Der skal i stedet satses på forskning og ny teknologi, lyder det fra minister.
Kim Rosenkilde
RedaktørKlimabelastningen fra flytrafikken er et grænseoverskridende problem, som skal håndteres med internationale aftaler.
Det er regeringens udgangspunkt i diskussionen om, hvorvidt flyrejser skal reguleres gennem nye afgifter eller andre former for klimakompensation.
Alligevel ønsker regeringen ikke at støtte en opfordring fra Belgien, Holland og Luxembourg om at arbejde for en europæisk flyskat. Emnet var ellers oppe at vende på tirsdagens møde blandt EU's energi- og klimaministre.
Det korte svar fra energi- og klimaminister Lars Christian Lilleholt (V) på, om han kunne støtte højere afgifter på flybilletter, var "nej."
Flytrafikken udgør en kolossal udfordring. Der er stigende CO2-udledninger fra flytrafikken. Og først og fremmest er det vigtigt, at vi sætter ind med forskning og udvikling af nye teknologier.
Lars Christian Lilleholt (V)
Energi- og klimaminister
Det lidt længere var, at han og regeringen foretrækker at gå andre veje.
"Flytrafikken udgør en kolossal udfordring. Der er stigende CO2-udledninger fra flytrafikken. Og først og fremmest er det vigtigt, at vi sætter ind med forskning og udvikling af nye teknologier. Herunder ikke mindst anvendelse af grønne fly," sagde Lars Christian Lilleholt i forbindelse med mødet.
Det arbejder vi så ikke på
Han peger blandt andet på SAS som et godt eksempel på et flyselskab, som går foran med "grøn flytransport."
"Men det med flytrafik kan ikke løses alene i en europæisk kontekst. Det kræver en større kontekst, og det bør løses i FN-regi," sagde ministeren.
Det er ellers ikke mere end en måned siden, at han i et interview i Politiken fik sagt, at regeringen rent faktisk arbejder for flyafgifter i en europæisk sammenhæng.
