SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

Prøv at tænke tilbage på sidste gang, du var til en stor fest. Musikken spiller, stemningen er høj – og nogen smider en øldåse på jorden. Det sker igen og igen. Til sidst ligger affaldet i bunker.
Men er det ikke rimeligt, at det er dem, der sviner, som også betaler for at rydde op?
Det er netop sådan, det fungerer til store koncerter og begivenheder: Oprydningen er indregnet i billetprisen.
EU’s kvotehandelssystem (ETS) fungerer sådan: Forureneren betaler.
Virksomheder skal købe kvoter for at udlede CO2 – og pengene går i vid udstrækning til at finansiere den grønne omstilling, blandt andet gennem støtte til energieffektivisering og grøn teknologi. Det er enkelt, effektivt og retfærdigt.
Alligevel er der nu kræfter i EU – særligt fra højreorienterede regeringer og partier – som vil svække systemet. Argumentet er, at det skader vores konkurrenceevne.
En farlig afhængighed
I SF mener vi det modsatte: At ETS’en er en investering i fremtidens konkurrenceevne.
Hvis vi udvander ETS’en og den grønne omstilling, risikerer vi at fastholde vores afhængighed af importerede fossile brændsler.
Det er en dyr og farlig afhængighed, som vi har set konsekvensen af de seneste år: Energipriserne stiger, og det rammer både husholdninger, virksomheder og vores økonomiske stabilitet.
I 2023 importerede EU fossile brændsler for 427 milliarder euro. Det er mere end hele Danmarks BNP. Samtidig kom mere end 90 procent af EU’s olie- og gasforbrug fra lande uden for EU.
Det gør os sårbare.
Når CO2 koster penge, bliver det attraktivt at investere i energieffektivisering, vedvarende energi og nye teknologier.
Kira Marie Peter-Hansen
Medlem af Europa-Parlamentet for SF
Mario Draghi pegede i 2024 på det samme: Europas energipriser er markant højere end i USA og Kina – blandt andet fordi vi stadig er afhængige af importeret fossil energi.
Derfor skal vi investere i billig grøn strøm, bedre elnet og i at omstille industri og transport væk fra gas og benzin.
Løsningen er ikke at bremse omstillingen, men at accelerere den.
Motoren i den grønne omstilling
EU’s kvotesystem er selve motoren i den grønne omstilling. Det skaber et økonomisk incitament til at vælge grønne løsninger frem for sorte.
Når CO2 koster penge, bliver det attraktivt at investere i energieffektivisering, vedvarende energi og nye teknologier.
Fjerner vi regningen for forurening, fjerner vi også incitamentet til at ændre adfærd.
Kvoteindtægterne forsvinder ikke, men bruges blandt andet til Den Europæiske Sociale Klimafond, som sender penge tilbage til borgerne gennem tilskud til energieffektivisering og grøn omstilling.
Det betyder, at omstillingen kan sænke energiregningen for almindelige familier.
Tal fra Green Power Denmark viser, at en almindelig husstand kan spare op til 21.000 kroner om året ved at skifte gasfyr og benzinbil ud med varmepumpe og elbil. I 2035 er beløbet estimeret til 27.000 kroner.
CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler, og at vi bliver mindre afhængige af lande, der bruger energi som politisk våben. Når vi er afhængige af dem, kan de skrue op for priserne eller true med at lukke for leverancerne.
At svække ETS’en svarer til at droppe oprydningen efter festen og håbe, at rodet forsvinder af sig selv. Det gør det ikke.
Artiklen var skrevet af
- 100 elbusser mangler strøm fra Energinet: ”Det var slet ikke noget, vi tænkte kunne blive et problem”
- Energikrise tvinger EU til "midlertidig og målrettet" støtte til sort energi
- Folketingets vagthund kommer med skarp kritik af regeringen og Energinet
- Dansk Industri: Transport og infrastruktur skal prioriteres, hvis der skal fart på den grønne omstilling
- SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler





















