Snyd med firmabiler koster staten 175 mio. kr.
Det er jo nærmest en mindre skandale, hvis det skal ses som en indrømmelse af, at man i årevis har ventet på et system i stedet for at bruge de nemme redskaber.
Jesper Petersen (SF)
Skatteordfører
Der er masser af ekstra penge at hente for skattevæsenet i beskatningen af firmabiler.
Hvis SKAT havde alle oplysninger om, hvem der benytter sig af en firmabil og derfor skal beskattes af værdien af den, ville der komme ikke mindre end 175 mio. kr. ekstra i kassen hvert år. Det fremgår af et svar, skatteminister Troels Lund Poulsen (V) har sendt til Folketingets skatteudvalg.
To timer gav op mod 15 mio. kr.
En razzia i Nordsjælland i februar afslørede således på bare to timer snyd for fire millioner kroner med særligt dyre luksusbiler, der var indregistreret som firmabiler, men som brugeren ikke betalte skat af. Opfølgende undersøgelser afslørede, at der også var problemer med flere af de øvrige biler i virksomhederne samt manglende beskatning af fri bolig, så der i alt var manglende beskatning for 15 mio. kr.
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










