Dam: V og DF blokerer for strøm til jernbanen

Det finansieringsforslag, som ministeren præsterer os for, er uspiseligt. Vi ønsker ikke at gå ind og kannibalisere i eksisterende aftaler.
Kristian Pihl Lorentzen
Trafikordfører (V)
Regeringens bud på finansiering
Inden for Infrastrukturfonden:
- 718 millioner kroner ved at sætte projektet med dobbeltspor i Sønderjylland i bero
- 100 millioner kroner ved at Grenåbanen ikke udrustes med nye signaler
- 90 millioner kroner via restmidler i Infrastrukturfonden
Uden for Infrastrukturfonden:
- 120 millioner kroner ved forsalg af miljøstøttelse i banegods
- 105 millioner kroner ved omlægning af baneafgiftssystemet fra 2015
Ialt 1,133 milliarder kroner.
Det blev ikke i denne omgang, at elektrificeringen af de danske jernbaner kom på skinner.
Det står klart, efter at regeringen torsdag ikke kunne blive enig med resten af forligskredsen om at finde finansiering til strækningen mellem Lunderskov og Esbjerg.
Og det var en skuffet transportminister, der mødte pressen.
Altinget Privat
Tror du også på politik?
0 kr. første måned
Fortsætter til 129 kr./måned
Abonnementet fortsætter til normalpris, 129 kr./md. efter en måned. Mindstepris: 0 kr. Opsig når du vil til udgangen af indeværende abonnementsperiode. Tilbuddet gælder kun, hvis du ikke har abonneret på Altinget Privat de seneste seks mdr.
Indsigt
- Sofie Carsten Nielsen skal være DI's udenrigsminister: "Jeg savner ikke politik"
- Alternativet stiller økonomisk hovedkrav til nye regeringsforhandlinger
- Sverige er gået til frontalangreb på Dan Jørgensens masterplan – og tager Danmark som gidsel
- Mette Frederiksen drømte aldrig om en rød regering. Derfor får vi nok en midterregering igen
- I Vejle forsøgte Alternativet at slippe sin grønne spændetrøje: "Noget er råddent helt ind i kernen"














































