Hård kritik af Arbejdstilsynet i kontroversiel sag om arbejdstid

Det var en klokkeklar fejl, da Arbejdstilsynet i august sidste år godkendte en aftale hos et hollandsk konsortium på Femern Bælt, så hundredevis af tunnelarbejdere kunne arbejde 28 dage i træk.
Sådan lyder det fra Dansk Metal, som via sin hovedorganisation klagede over afgørelsen og nu kritiserer Arbejdstilsynet for at have siddet på hænderne i sagen.
Ifølge de nuværende regler skal alle lønmodtagere have et ugentligt fridøgn. Det er muligt at arbejde op til 12 dage i træk, hvis arbejdsgiver og lønmodtagere er enige om det.
Alt derover skal godkendes af Arbejdstilsynet og være aftalt mellem hhv. en arbejdsgiver- og lønmodtagerorganisation.
Og den godkendelse fik de hollandske entreprenører på Femern. Arbejdstilsynet lagde vægt på, at den daglige hviletid blev overholdt, og at det ikke var sundhedsfarligt. Tunnel-arbejderne kunne i stedet holde fri måneden efter.
Godkendelsen af aftalen skabte stor debat, og fagforeningerne påpegede, at repræsentanterne for de to medarbejderforeninger - såkaldte Works Councils - reelt var mellemledere og derfor ikke en gyldig aftalepart.
Derfor bad beskæftigelsesminister Peter Hummelgaard (S) om at få justeret reglerne, så det stod klart, at kun landsdækkende, danske fagforeninger kunne være aftaleparter.
FH klagede samtidig over afgørelsen, som altså endnu ikke er afgjort.
Det er derfor også uklart, om arbejdstidsreglerne skal ændres eller ej.
Kilde: Aktindsigt hos Arbejdstilsynet, hviletidsbekendtgørelsen.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















