Nye skrotningsregler kan koste arbejdspladser
15. november 2010 kl. 16.00
Det kommer til at koste op mod 500 arbejdspladser.
Michael Scheiber
Chefanalytiker i Dansk Metal
Regeringens finanslovsaftale med Dansk Folkeparti og Kristendemokraterne skulle egentlig sikre mere vækst i Danmark.
Men aftalens nye regler for, hvornår en bil skal skrottes i stedet for at blive repareret, kan betyde det stik modsatte for de danske mekanikere. De betyder nemlig, at det i fremtiden vil blive væsentligt mindre attraktivt at reparere en bil, hvis den har fået en skade, og dermed bliver der mindre arbejde til mekanikerne.
Det skriver dagbladet Politiken.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Arbejdsmarked kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion..
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Arbejdsmarked
Indsigt
Karina Lorentzen Dehnhardt spørger Peter HummelgaardVil ministeren oversende de retningslinjer, der eksisterer vedrørende anmeldelser af dødsfald til Arbejdsskadestyrelsen?
Karin Liltorp spørger Kaare Dybvad BekHar ministeren fortsat tillid til Ankestyrelsen?
Pernille Vermund spørger Morten BødskovBør pensionsselskaber investere mere i iværksætteri?Besvaret
- Troels Lund Poulsen vil danne regering med LA og Konservative
- Gul fagforening er nu landets største
- Tidligere fagboss: Den klassiske fagbevægelse er stadig størst, men den står i en medlemskrise
- Konsulent: Hvis vi overbeviser almindelige mennesker om, at AI ikke er for dem, er det kun til elitens fordel
- Dagtilbudsleder: Pædagoger taler selv faget ned. Det gør kun rekrutteringskrisen værre

























