Arbejdsgiverforening: DA og FH udnytter den danske model til at sikre monopol

Af Karsten Høgild
Direktør, Arbejdsgiverforeningen KA

Har man fået et stort og særligt ansvar betroet, har man også en særlig forpligtelse til at leve op til dette ansvar.

I Danmark har vi i den danske model givet Dansk Arbejdsgiverforening (DA) og Fagbevægelsens Hovedorganisation (FH) et særligt stort ansvar gennem trepartssamarbejdet, hvor disse såkaldte ”parter” er særligt forpligtet, når det gælder ansvaret for fælles områder som beskæftigelse, arbejdsmiljø, jobformidling og arbejdsløshedsforsikring.

Politikere fra højre til venstre side i Folketingssalen har traditionelt ikke sat spørgsmålstegn ved de forslag og løsninger, der kommer fra "parterne" i trepartssamarbejdet. 

Når de demokratiske spilleregler på den måde sættes ud af kraft, og skal den danske model fungere, må politikerne udvise tillid til parterne og tro på, at de er deres ansvar bevidst og alene arbejder for at varetage samfundsinteresser, sikre alle danskeres rettigheder og afstår fra at varetage egne interesser. 

Ser ikke ud over egne interesser
Misbruges den danske model, mister politikerne tillid til "parterne", og de må nødvendigvis gribe ind og sikre, at alles interesser varetages.

Vi håber og tror, at vi med hjælp fra politikere, der er modstandere af monopol og har indset, at dette anslag fra "parterne" er misbrug af den danske model og en helt uhørt tilsidesættelse af demokratiet, kan sikre aftalefriheden på transportområdet.

Karsten Høgild
Direktør, Arbejdsgiverforeningen KA

Desværre har de seneste år vist, at "parterne" ikke på alle områder magter at se ud over egne interesser og arbejde til fælles bedste for alle danskere.

Dansk Industri (DI) og 3F gav under deres overenskomstforhandlinger i 2017 hinanden håndslag på, at "parterne" skulle overbevise politikerne om at foreslå en ny godslov, der skulle sikre 3F et overenskomst monopol.

Nu har regeringen fulgt opfordringen og fremsat et forslag til en ny godslov, der sikrer 3F et overenskomstmonopol.

Vi har det seneste halve år kæmpet imod loven, men har også konstateret, at vi er oppe imod stærke ”parter”. 

De har argumenteret meget kraftigt, ja, ligefrem ladet flere af Folketingets partier forstå, at hvis der ikke skaffes flertal for en godslov, der sikrer 3F et overenskomstmonopol, så kastes Danmark formentlig ud i en storkonflikt. Det er da en trussel, der vil noget. 

Behov for politikernes hjælp
Vi håber og tror, at vi med hjælp fra politikere, der er modstandere af monopol og har indset, at dette anslag fra "parterne" er misbrug af den danske model og en helt uhørt tilsidesættelse af demokratiet, kan sikre aftalefriheden på transportområdet.

Et andet eksempel på ”parternes” misbrug af den danske model har vi set her under coronakrisen, hvor "parterne" har besluttet, at en virksomhed, der er konfliktramt af 3F, ikke skal kunne modtage lønkompensation fra staten.

Parterne har en åbenlys interesse i at sikre en støtteordning, hvor virksomheder og medarbejdere, der er medlem af DA/FH, opnår en bedre økonomisk kompensation end de, der ikke har ønsket at være medlem af DA/FH-organisationer. 

"Parterne" har på den måde sikret sig direkte og aktiv støtte fra regeringens side i en faglig kamp for at tvinge en virksomhed til at være omfattet af deres kollektive overenskomst.