Danmark sælger kampfly til Argentina for milliarder
Efter flere års arbejde underskrev den danske og den argentinske forsvarsminister tirsdag en aftale om, at Argentina køber 24 brugte F-16 fly af Danmark. Handlen vurderes at have en værdi på mere end to milliarder kroner.
Andreas Krog
RedaktørDet blev ét land, og det blev Argentina, der løb af med 24 brugte danske F-16 fly, som vi har haft til salg gennem flere år.
F-16-flyet produceres af amerikanske Lockheed Martin.
Det fløj første gang i 1974 og er indtil nu produceret i over 4.600 eksemplarer.
Flyet er stadig i produktion og tilbydes ofte til lande, som USA ikke ønsker at sælge F-35 til, eller lande, som ikke har råd til F-35. Men som gerne vil have et nyt kampfly.
”I Danmark er vi ved at generationsskifte vores flåde af kampfly med nye F-35-fly. Derfor glæder det mig meget, at de danske F-16-fly, der over årene har tjent os godt og er blevet grundigt vedligeholdt og teknologisk opdateret, nu kommer til gavn i det argentinske flyvevåben. Med handlen styrker vi det danske-argentinske forsvarssamarbejde, samtidig med at Argentina bliver en del af den globale F-16-familie,” siger forsvarsminister Troels Lund Poulsen.
Salget af danske kampfly til Argentina er blevet gennemført i tæt koordination med den amerikanske regering, der har givet tilladelse til salget af de amerikanskproducerede F-16-fly.
Forsvar
Forsvar
Processen har stået på i flere år, og omkring 10 lande har udtrykt interesse for de danske fly, der ifølge producenten Lockheed-Martin er de bedste vedligeholdte brugte F-16 fly til salg.
Det har dog gennem længere tid stået klart, at Danmark og Argentina var i realitetsforhandlinger. Blandt andet fordi argentinerne skulle indhente amerikansk tilladelse.
Danmark købte i 1975 48 F-16-fly med option på at købe yderligere ti fly. Købet var en del af det fællesindkøb på 348 F-16-fly, som Danmark, Norge, Belgien og Holland foretog sammen. Et indkøb, der dengang blev kaldt "århundredets våbenhandel".
Det danske flyvevåben modtog de første F-16 fly i januar 1980. Det afgørende for flyenes beskaffenhed er dog ikke så meget alderen. Men mere at de er blevet grundigt vedligeholdt og levetidsopgraderet undervejs.
