DTL får ingen kritik af interesseorganisationer

Hos os er det en gylden regel, at vi indskærper overfor brancheorganisationerne, at man ikke må gøre ting, som er i strid med konkurrencereglerne.

Anders Ladefoged
Direktør, DI

Det er bagateller og burde ikke have været nogen sag. Sådan er reaktionen fra DTL's direktør Erik Østergaard efter, at Konkurrencestyrelsen har slået fast, at interesseorganisationen for 3100 transportvirksomheder på mindst fire måder har overtrådt Konkurrenceloven.

De har fået en række påbud men ingen bøde.

"Afgørelsen siger, at vi nu skal justere nogle medlemsværktøjer, som vi i forvejen enten allerede havde ændret eller havde ønsket en dialog med Konkurrencestyrelsen om - og herudover justere værktøjer, som Konkurrencestyrelsen tidligere har godkendt. Det gør vi så. Vi er ikke overraskede over, at der ikke er kommet mere ud af sagen," siger han (Læs hele hans pressemeddelse i bunden af artiklen).

DI afventer reaktion fra medlemmer
Hos nogle af landets andre interesseorganisationer, ønsker man ikke at kritisere DTL, selv om deres medlemmer er kunder hos DTL's medlemmer.

Hos DI vil man lytte til medlemmernes reaktion på Konkurrencestyrelsens påbud til DTL.

"Vi vil lytte til in-put fra vores medlemmer. Men som udgangspunkt, så vurderer jeg, at det må være de enkelte af vores medlemsvirksomheder, der beslutter, om de vil foretage sig yderligere," siger underdirektør i DI, Anders Ladefoged. Han gør opmærksom på, at det vil blive svært at dokumentere et tab som følge af de ulovligheder, der er foregået hos DTL.

Har DTL tabt anseelse eller troværdighed i jeres øjne på grund af denne sag?

"Det vurderer vi slet ikke på baggrund af sådan en sag," siger Anders Ladefoged.

Dansk Erhverv har DTL som medlem
Hos Dansk Industri har man ikke fået lignende påbud fra Konkurrencestyrelsen.

"Hos os er det en gylden regel, at vi indskærper overfor brancheorganisationerne, at man ikke må gøre ting, som er i strid med konkurrencereglerne," fortæller Anders Ladefoged.

Efter Konkurrencestyrelsens aktion mod DTL, bad DI dog styrelsen udgive et lille hæfte med de konkurrenceregler, der gælder for samarbejde i brancheorganisationer, som der er mange af i DI.

Samtidig holder de deres brancheorganisationer fokuseret på problemstillingen.

"Vi opfordrer vores brancheorganisationer til at spørge Konkurrencestyrelsen, hvis de er i det mindste tvivl. Det er jo dem, der fortolker lovgivningen og fortolkninger kan ændre sig, så man skal hele tiden passe på og være lydhør," siger Anders Ladefoged.

Hos Dansk Erhverv, hvor der både er mange transportkunder, men hvor DTL også er medlem, ønskede ingen at udtale sig, forklarede Dansk Erhvervspressechef.

Dansk Byggeri vil ikke være dommer
Hos Dansk Byggeri ønsker man ikke at kommentere direkte på Konkurrencestyrelsens påbud til DTL.

"Men jeg kan forsikre, at man ikke finder lignende problemer hos os, vi vil ikke gøre os til dommere i den sag," siger Mogens Hansen, direktør i Dansk Byggeri.

På spørgsmålet om de vil undersøge om deres medlemmer kan have tabt penge, siger han.

"Det er der ikke taget stilling til på nuværende tidspunkt."