19. april 2018 kl. 02.00
Historisk aftale udstikker søfartens kurs mod Paris-aftalen
FRAGT: Søfarten skal mindst halvere sine udslip i år 2050. Det er dog uklart, hvordan det præcis skal ske.
Af Johanna Alskog
Fredag blev FN-organet IMO's (International Maritime Organization) medlemmer efter flere års forhandlinger enige om et mål om at halvere sektorens absolutte udslip i år 2050 i forhold til 2008-niveau.
Aftalen, som er i tråd med branchens ønsker, hilses velkommen af miljøorganisationer.
Dokumentation
Aftalens konklusioner:
- Målet er at reducere udslippet med mindst 50 procent i år 2050 fra 2008-niveau med det mål at nå fuld udslipsreduktion i overenstemmelse med Paris-aftalen.
- Aftalen sætter også et mål om at reducere CO2-udslippet per fragtet ton med mindst 40 procent i år 2030 med mål om at nå 70 procents reduktion i 2050. Samtidig skal IMO revidere sine energieffektiviseringsregler med fokus på at styrke dem.
- Videre forhandlinger indledes nu om at implementere aftalen ud fra to principper: "delt, men ulige ansvar" mellem rige og fattige lande ud fra FN's klimakonvention, såvel som IMO-reglerne om ikke-diskrimination og ligebehandling af skibe, uanset de flag, de sejler under.
- Læs mere om udfaldet af andre spørgsmål her
- Læs flere reaktioner her: ICS, CSC, UNFCCC's generalsekretær
TransportVil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
