København er på forkant med Ole Birks grønne bølger

14. juni 2018 kl. 05.15
Vi har en platform med trafiktårnet. Vi har viden og metoder. Og vi har også teknologiske løsninger, som andre kommuner kan få glæde af.
Steffen Rasmussen
Projektchef i Københavns Kommunes miljø- og teknik forvaltning
Trængselskommissionen sagde det allerede i 2013.
Der er væsentlige og relativt billige mobilitetsforbedringer at hente særligt i og omkring hovedstaden ved at få lyssignaler bedre koordineret, så bilister og andre trafikanter kan ramme ’grønne bølger’.
Alligevel kunne den nuværende regerings ekspertgruppe for mobilitet konstatere, at situationen omkring hovedstaden ikke ser meget bedre ud her i 2018.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
- Dan Jørgensen vil have europæerne til at arbejde hjemme og skrue ned for varmen
- Özlem Cekic: Danske politikeres horisont rækker ikke længere end til benzintanken
- Topøkonom advarer mod hurtige ”lappeløsninger” på høje benzinpriser
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- Ny rapport: Vejafgifter kan få trafikken til at falde markant


















