Nye Borgerlige: Brugerbetaling på broer og veje hæmmer sammenhængskraften

Af Mette Thiesen
Transportordfører for Nye Borgerlige

21. august havde jeg et indlæg her i Altinget, hvor jeg skrev om min glæde ved at være blevet transportordfører for Nye Borgerlige. Som jeg skrev, ønsker vi i Nye Borgerlige en hurtigere og kontinuerlig udbygning af det danske vejnet. Derfor er vores prioritet en lang række vejprojekter i den kommende infrastrukturplan.

Det betyder dog ikke, at vi er modstandere af kollektiv trafik. Sagen er bare den, at kollektiv trafik skal forbedres på en ordentlig måde. Derfor vil vi privatisere DSB og konkurrenceudsætte togdriften, hvilket vil være til kundernes bedste.

I dette indlæg vil jeg fortælle lidt mere om Nye Borgerliges transportpolitik.

Trafikal ligestilling som overskrift
For os er trafikal ligestilling overskriften for hele vores transportpolitik.

I dag gives der tilskud til færgesejlads til og fra de danske øer. Det er ikke godt nok.

Dyr færgetransport skal være en saga blot, for transport af varer og personer må ikke betyde en ekstra økonomisk byrde for vores øsamfund. 

Mette Thiesen
Transportordfører for Nye Borgerlige

Vi ønsker fuld økonomisk trafikal ligestilling, så det fremover ikke koster mere at sejle en kilometer på det blå hav, end det koster at køre en kilometer på den sorte asfalt. Det skal gælde hele året og på samtlige afgange.

Dyr færgetransport skal være en saga blot, for transport af varer og personer må ikke betyde en ekstra økonomisk byrde for vores øsamfund. Det er samfund, vi alle ønsker bevaret som levende samfund med muligheder for vækst og velstand. Derfor skal vi gøre vilkårene bedre for dem.

Har glemt sammenhængskraften
Desværre har politikerne glemt sammenhængskraften i vores land. Den er vigtig, og det er en del af vores unikke kulturarv som et folk, der bebor de danske øer. Derfor er det uforståeligt, at der er brugerbetaling på Storebæltsbroen og på den kommende Kronprinsesse Marys Bro i Frederikssund.

I Nye Borgerlige mener vi, at brugerbetalingen skal afskaffes. Det er simpelthen imod al fornuft, at der skal være brugerbetaling på veje og broer. Det hæmmer sammenhængskraften og mobiliteten i Danmark.