PostNord-direktør vil aflive myter: Vi er en god forretning - også for staten

INTERVIEW: Myter og blufnumre mudrer debatten op til afgørende politiske forhandlinger om befordringspligten, mener PostNord-direktør Peter Kjær Jensen. ”Lige nu er der ikke andre end os, der kan løfte opgaven,” siger han.

Peter Pagh-Schlegel

Journalist

Han beskriver selv sit job, som var han træner for det danske fodboldlandshold.

”Alle har en mening om posten, og alle mener, de kan gøre det bedre end mig.”

Peter Kjær Jensen har siden 2016 stået i spidsen for PostNord, hvis samfundsrolle de kommende år vil blive defineret af de nærtforestående politiske forhandlinger om en ny postaftale.

Og selvom transportminister Benny Engelbrecht (S) endnu ikke har indkaldt partierne til forhandlingsbordet, er den dansk-svenske virksomhed allerede kommet i skudlinjen.

Der er ikke andre end os, der optisk kan læse håndskrevne breve eller har et set up, hvor du kan sende brevpost til 192 andre FN-nationer.
Peter Kjær Jensen
Adm. direktør, PostNord

For hvorfor skal staten pludselig bidrage økonomisk til PostNords virksomhed? Kaster vi penge ned i et sort hul? Og er der ikke rigeligt med private aktører, der kan løse opgaven mindst lige så godt?

Holdningen er i hvert fald udbredt blandt borgerlige politikere, der ønsker at sende PostNords opgaver i udbud. Endnu stærkere er de negative følelser til den traditionsrige virksomhed, hvis man spørger i transport- og logistikbranchen.

”Når folk i transportsektoren ikke kan blive enige om andet, kan de altid blive enige om, at de ikke kan lide PostNord. Det er dem vi er blevet til,” siger Peter Kjær Jensen, som til tider undrer sig over, at deres egen branche vender dem ryggen.

”Vi bliver ikke taget med indenfor i interesseorganisationer på transportområdet, hvilket er mærkeligt. For jeg ser mig som en del af branchen. Vi har skam forsøgt at tage en dialog, men der lader ikke til at være interesse,” siger han.

FN-løfte er blevet bad business
Nu blander direktøren sig i debatten med et historisk ønske om at få den såkaldte befordringspligt på finansloven.

Dokumentation

Statens rolle i PostNord

PostNord er en privat virksomhed - ejet 40 procent af den danske stat og 60 procent af den svenske stat.

I 2018 gennemgik virksomheden en transformation, der blandt betød afskedigelse af cirka 4.000 medarbejder. Her bidrog den danske stat med 1,124 mia. kr. til at dække omkostningerne ved afskedigelser af tjenestemænd.

Derudover bidrog staten samme år med 189 mio. kr. til koncernen for at støtte transformationen af virksomheden.

I 2020 modtog PostNord for første gang kompensation for befordringspligten. I alt 224 mio. kr.

PostNord har siden 1996 udbetalt 4,6 mia. kr. i udbytte til den danske stat.

Hvad er befordringspligten?

PostNord skal som befordringspligtig virksomhed sikre danskerne et landsækkende net af postkasser og postbetjeningsenheder til indsamling og udlevering af følgende type forsendelser: