Politikere positive over Erhvervskort til statsansatte

Første skridt er at komme i gang med den afdækning og kunne bane vej for den tankegang, der ligger bag Erhvervskortet, for den er nemlig rigtig, da den handler om, at man får flest til at benytte de mest hensigtsmæssige trafikformer.
Johs. Poulsen (R)
Trafikordfører
Erhvervskortet:
Erhvervskort-ordningen koster ikke arbejdsgiveren penge, da udgifterne til kortet trækkes fra medarbejdernes løn før skat - også kaldet bruttolønsordning.
Kortet kan bruges i bus, tog og metro, hvis medarbejderen har maksimalt 20 km fra hjemmet og til arbejdspladsen.
Kommunerne har fået øjnene op for Erhvervskortet, som arbejdsgivere kan købe til deres medarbejdere med skatterabat - den såkaldte bruttolønsordning. R og SF mener, at det også kunne være interessant at overveje for statsansatte, særligt set i lyset af at løse klimaproblemerne og trængslen på vejene:
"Første skridt er at komme i gang med den afdækning og kunne bane vej for den tankegang, der ligger bag Erhvervskortet, for den er nemlig rigtig, da den handler om, at man får flest til at benytte de mest hensigtsmæssige trafikformer," siger Johs. Poulsen, trafikordfører for De Radikale.
Han mener videre, at vilkårene for personalegoder skal være ens for alle arbejdsgivere, offentlige såvel som private.
- Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"


















