På plads i 11. time: Arriva og de ansatte er enige om lokalaftaler

Jeg kaldte forhandlingerne ’det umulige projekt’, fordi vi var så forskellige fra start. I dag står jeg selvfølgelig bag forliget. Men forløbet har ikke været kønt. Der er klart ting, vi kunne have gjort bedre.
Jakob Bro
Øverste tillidsrepræsentant i Arriva
Med en deadline 30. november og svære knaster i forhandlingslokalet så det indtil sidste minut ud, som om det ville blive mere end svært at nå at lande en aftale.
Men efter tre måneders intense forhandlinger kunne Arriva og Dansk Jernbaneforbund torsdag sætte pen til papir og skrive under på et forlig om nye lokalaftaler.
”Set i forhold til hvor langt, hårdt og opslidende det her forhandlingsforløb har været, så er jeg glad for, at det er lykkedes at lande et forlig med Arriva omkring vores fremtidige arbejdsvilkår,” lyder det fra Jakob Bro, der er øverste tillidsrepræsentant for Arrivas medarbejdere.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















