Eksperter: Politikerne bør gøre det dyrere at flyve

Noget af det værste, man kan gøre for klimaet, er at flyve. Derfor er det en lille smule absurd, at vi betaler rigtig høje afgifter på biler, tog og busser, mens der ikke er nogen afgifter på den kollektive transportform, der udleder mest CO2.
Brian Vad Mathiesen
Professor i energiplanlægning ved Aalborg Universitet
Man kan lave en afgift på alle fly, der letter fra og ankommer til Europa, og som afhænger af turens længde. Det vil bestemt være en god idé.
Niels Buus Kristensen
Medlem af Klimarådet
Det vil være et brud på skattestoppet.
Louise Schack Elholm (V)
Skatteordfører
De politiske partier på Christiansborg taler meget om energi og klima i disse uger, hvor der bliver forhandlet om et nyt energiforlig. Men der bliver ikke talt om en af de kilder til klimabelastning, som vokser allermest: Flyrejser.
Men det bør blive regeringens og de øvrige danske politikeres næste fokus.
Det siger tre eksperter inden for klima og energi, som opfordrer regeringen til at presse hårdt på i EU og i andre internationale sammenhænge for at gøre det dyrere at flyve.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















