Millionbesparelser svækkede kontrol med dyretransporter

Det lyder fuldstændig vanvittigt, at man får så mange flere arbejdsopgaver ind uden at få ekstra arbejdskraft. Det giver ingen mening.
Britta Riis
Direktør, Dyrenes Beskyttelse
Således er der indhentet personalebesparelser, før der var sikkerhed for, at logbogsmodulet reelt fungerede.
Redegørelse fra Fødevarestyrelsen
- Chauffører skal føre logbog, hvis transporten af dyr til og fra Danmark overstiger otte timer.
- Der skal føres logbog ved transport af kvæg, får, geder, svin og ikke-registrerede heste.
- Logbogen skal indeholde relevante oplysninger om den pågældende transport fra afgangssted til bestemmelsessted, inklusive planlægningen af den givne transport.
- Logbøger bliver kontrolleret af Fødevarestyrelsens Eksport Kontrol Center (EKC) og er forankret i enheden for dyresundhed.
Stadig flere opgaver har sammen med betydelige effektiviseringskrav ført til, at chauffører har kunnet overtræde regler for lange dyretransporter uden konsekvenser.
Det står klart, efter Fødevarestyrelsen har afleveret sin redegørelse om, hvorfor de i adskillige år ikke har sanktioneret lovbrud i tilfælde af for lange dyretransporter og overlæs med grise og kvæg.
Redegørelsen viser, at styrelsens ansatte har ligget underdrejet i opgaven med at kontrollere logbøger fra chauffører, der transporterer levende dyr i længere end otte timer ud af Danmark.
- Nogle af landets største svineproducenter slipper udenom EU-kontrol med dyrevelfærd
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Livet på landet er den nye slagmark
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- Anti-gambling, grønne erhvervsuddannelser og podcast om hud: Det har fondene givet penge til i april












