Ulovlige dyretransporter kan undgås
Dem, vi prøver at ramme med det her tjekskema, er dem, der begår de typiske fejl. Dem, der kommer til at give dyrene for lidt strøelse eller for lidt ventilation. Langt hovedparten af overtrædelserne er jo heldigvis dem, hvor dyrene kun har haft en ulempe eller en risiko for overlast.
Lisbeth Hagelund Hansen
Konsulent i Dansk Transport og Logistik
Det er kun sjældent af ond vilje, når vognmænd overtræder dyrevelfærdsreglerne under dyretransporter, mener vognmændenes brancheorganisation, Dansk Transport og Logistik (DTL). Foreningen hævder, at langt de fleste lovovertrædelser kan undgås, hvis vognmænd og chauffører er lidt mere grundige med forberedelsen, inden de kører af sted med dyrene.
Derfor har DTL nu i samarbejde med Danske Slagterier, kreaturhandlernes landsforening SamMark, og SPF udsendt et sæt såkaldte "tjeklister" til de transportører, der har med levende svin at gøre. Tjeklisterne skal sikre, at chaufførerne er opmærksomme på, at alle lovkrav er overholdt, så risikoen for, at dyrene lider overlast, og loven bliver brudt, er så lille som mulig.
"Dem, vi prøver at ramme med det her tjekskema, er dem, der begår de typiske fejl. Dem, der kommer til at give dyrene for lidt strøelse eller for lidt ventilation. Langt hovedparten af overtrædelserne er jo heldigvis dem, hvor dyrene kun har haft en ulempe eller en risiko for overlast," siger Lisbet Hagelund Hansen, der er konsulent i DTL.
- Nogle af landets største svineproducenter slipper udenom EU-kontrol med dyrevelfærd
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Moderaterne svarer igen: Vi vil ikke lade landbruget skrive drejebogen for grisene
- Livet på landet er den nye slagmark
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling














