Enhedslisten: Giv 100.000 kroner i tilskud til købere af elbiler

13. februar 2019 kl. 10.50
Det kan lade sig gøre at foretage den nødvendige omstilling i tide. Også uden at vende verden på hovedet og uden at dem, der har mindst skal betale
Pernille Skipper
Politisk ordfører for Enhedslisten
Danskerne skal have kontant belønning for at skifte benzinslugeren ud med en elbil.
Fakta
Enhedslistens klimaplan:
- Enhedslistens klimaudspil indeholder forslag til, hvordan Danmark kan reducere udledningerne med 70 procent i 2030, og opfylde Paris-aftalens forpligtelser.
- Planen er ifølge Enhedslisten samlet set overfinansieret og medfører i 2020 udgifter til den grønne omstilling for 22,8 milliarder, stigende til 26,6 milliarder kroner årligt i 2030. Det modsvares af indtægter i 2020 på 17,1 milliarder om året, stigende til 37 milliarder kroner årligt i 2030.
- Enhedslistens klimaplan har 78 konkrete tiltag inden for de sektorer, der er omfattet af Paris-aftalen: Transport, energi, produktion og landbrug.
- Alle tiltag i klimaplanen er ifølge Enhedslisten finansieret og gennemregnet i forhold til CO2-aftryk. Effekten af tiltagene på transportområdet er gennemregnet af eksterne konsulenter fra EA Energianalyse.
- Ifølge Enhedslisten skal indtægterne fra forbrugsafgifter ikke gå til statskassen, men til lav- og mellemindkomstgrupper via den grønne check.
Kilde: Enhedslisten
Det mener Enhedslisten, der med et nyt klimaudspil vil give op til 100.000 kroner i tilskud til de, der vælger at købe en elbil.
Udspillet består af 78 konkrete tiltag, der ifølge Enhedslisten kan få Danmark til at leve op til klimaforpligtelserne i Paris-aftalen. Forslagene spænder vidt og har enten været igennem regnemaskinen hos konsulenterne EA Energianalyse, Det Miljøøkonomiske Råd eller bygger på svar fra ministerierne.
Prøv Altinget Klima
Få indsigt i de beslutninger, der driver Danmarks klimaindsats – med troværdig viden og et rum for politisk og faglig debat, du kan bruge i dit arbejde.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Klima
Indsigt

Mette Thiesen spørger Ane Halsboe-JørgensenSkal det fortsat være muligt at anvende benzin- og dieselbiler?Besvaret
Peter Skaarup spørger Lars Aagaard MøllerHvordan forholder ministeren sig til, at varmeselskaber kan afvise at rette ind efter Ankenævnet på Energiområdets afgørelser?Besvaret
Udvalget spørger Morten DahlinHvordan vurderer ministeren, at placeringen af energiinfrastruktur påvirker bosætning og erhvervsudvikling?
- B 40 Krav til kommunerne om at udarbejde retningslinjer for energianlæg på land (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)2. behandling
- L 123 Lov om gasforsyning (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- L 122 Lov om fremme af vedvarende energi med videre (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- KL ser mørke skyer over treparten: "Jeg er oprigtigt talt bekymret"
- Klimaaktivist: Hvis Socialdemokratiets ledelse tænkte som disse S-forfattere, ville verden være et bedre sted
- Energikoncern til professor: Vi har advaret om elnettets problemer i årevis
- Politikerne satte milliarder af til havvind: Nu har staten modtaget flere bud
- Kristian Thulesen Dahl: Jo mere fleksibilitet vi kan skabe lokalt, jo bedre fungerer energisystemet













