Nordsøpenge skal finansiere hurtigere tog

Regeringen vil med en ny plan for den kollektive trafik nedsætte rejsetiden mellem landets store byer og elektrificere hele jernbanenettet. Pengene skal komme ved at ændre beskatningsreglerne for de olieselskaber, som opererer i Nordsøen og ikke er en del af Dansk Undergrunds Consortium.Jeg lærte hurtigt en ting, da jeg blev transportminister, og det var ikke at gætte på, hvad der sker med IC4-togene.
Henrik Dam Kristensen, (S)
Transportminister
Regeringens forslag blev præsenteret på et pressemøde i Statsministeriet fredag.
"De rejsende sparer tid, vi flytter trafikken fra vejnet til jernbanen, og vi gavner miljøet," sagde statsminister Helle Thorning-Schmidt (S) på pressemødet.
Konkret vil regeringen øremærke overskuddet fra omlægningen af beskatningsregler for Nordsøkoncessioner til investeringer i jernbanenettet igennem den nyetablerede Togfonden DK. Ifølge regeringen vil den nye beskatning af olieselskaberne give 27,5 milliarder kroner til statskassen, som Togfonden DK så skal bruge til at realisere den såkaldte timeplan, samt en fuld elektrificering af det danske fjernbanenet i 2025.
- Vraget klimaprofil vil gøre op med Venstres image: "Vi er ikke et landbrugsparti"
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Vigtig klimastatus sat på pause af regeringsforhandlingerne: "Det må betyde, at der er politisk indblanding”
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- Når det gælder forsvar og pension, forbereder vi os på det værste. Hvorfor gælder det ikke klimaet?















