ArbejdsmarkedNu skal krav om biobrændstof i hus: Regeringen på jagt efter 200 millioner
13. september 2019 kl. 03.00
Fakta
EU's krav om grøn transport
Det fremgår af EU's direktiv 2009/28/EF, herefter benævnt VE-direktivet, at 10 procent af energiforbruget anvendt på vej og bane i 2020 skal udgøres af vedvarende energi.
I Energiaftalen af 22. marts 2012 fremgår det, at man i 2020 agter at forhøje iblandingskravet for biobrændstoffer fra de nuværende 5,75 procent til 10 procent, medmindre der kan identificeres mere hensigtsmæssige måder at opfylde direktivets krav på.
I VLAK-regeringens klima- og luftudspil fra oktober 2018 var der så et forslag med om mere biobrændstof i benzin og diesel. "Regeringen vil forhøje kravet for iblanding af biobrændstoffer i benzin og diesel til otte procent. Det bidrager også til, at Danmark kan opfylde sit EU-mål for vedvarende energi i transportsektoren i 2020," hedder det i udspillet.
Det fremgår af EU's direktiv 2009/28/EF, herefter benævnt VE-direktivet, at 10 procent af energiforbruget anvendt på vej og bane i 2020 skal udgøres af vedvarende energi.
I Energiaftalen af 22. marts 2012 fremgår det, at man i 2020 agter at forhøje iblandingskravet for biobrændstoffer fra de nuværende 5,75 procent til 10 procent, medmindre der kan identificeres mere hensigtsmæssige måder at opfylde direktivets krav på.
I VLAK-regeringens klima- og luftudspil fra oktober 2018 var der så et forslag med om mere biobrændstof i benzin og diesel. "Regeringen vil forhøje kravet for iblanding af biobrændstoffer i benzin og diesel til otte procent. Det bidrager også til, at Danmark kan opfylde sit EU-mål for vedvarende energi i transportsektoren i 2020," hedder det i udspillet.
Kilde: Energistyrelse, Klima- Energi-, og Forsyningsministeriet.
Regeringen er på jagt efter 210 millioner kroner til at finansiere et krav om mere biobrændstof i benzin og diesel.
Det fremgår af et internt regeringsnotat fra 5. september, som Altinget er i besiddelse af.
Ønsket om at forhøje andelen af biobrændstoffer i benzin og diesel er ikke nyt – og slet ikke et, S-regeringen står alene med. Faktisk stod et enigt Folketing bag det med energiaftalen i juni 2018.
KlimaPrøv Altinget Klima
Få indsigt i de beslutninger, der driver Danmarks klimaindsats – med troværdig viden og et rum for politisk og faglig debat, du kan bruge i dit arbejde.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Klima
Indsigt
Ministersvar
Mette Thiesen spørger Ane Halsboe-JørgensenSkal det fortsat være muligt at anvende benzin- og dieselbiler?Besvaret
Peter Skaarup spørger Lars Aagaard MøllerHvordan forholder ministeren sig til, at varmeselskaber kan afvise at rette ind efter Ankenævnet på Energiområdets afgørelser?Besvaret
Udvalget spørger Morten DahlinHvordan vurderer ministeren, at placeringen af energiinfrastruktur påvirker bosætning og erhvervsudvikling?
Følg lovforslaget- B 40 Krav til kommunerne om at udarbejde retningslinjer for energianlæg på land (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)2. behandling
- L 123 Lov om gasforsyning (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- L 122 Lov om fremme af vedvarende energi med videre (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_26833_4940'%20x1='11.5'%20y1='10.5'%20x2='11.5'%20y2='11.5'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='0.5'%20stop-color='%232C2CA4'/%3e%3cstop%20offset='0.5'%20stop-color='%23E60103'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
