Regeringens idé om grønne fly er endt som "en tretrinsraket af bristede forventninger"

6. august 2025 kl. 02.00
Siden Mette Frederiksen på årets første dag i 2022 fremlagde idéen om, at danskerne fra 2025 skulle kunne flyve grønt mellem to danske byer, har mødet med virkeligheden på flere måder været svært for de politiske visioner.
Først stod det klart, at flyvninger på 100 procent grønt brændstof endnu hverken er praktisk eller juridisk muligt, og senest har regeringen set sig nødsaget til at udskyde åbningen af den grønne indenrigsrute til 2026.
Nu får detaljer, der i juli blev fremlagt i en ny bekendtgørelse om den kommende rute fra Trafikstyrelsen, flere aktører til at tale om nye skuffelser.
Prøv Altinget Klima
Få indsigt i de beslutninger, der driver Danmarks klimaindsats – med troværdig viden og et rum for politisk og faglig debat, du kan bruge i dit arbejde.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Klima
- Vraget klimaprofil vil gøre op med Venstres image: "Vi er ikke et landbrugsparti"
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Vigtig klimastatus sat på pause af regeringsforhandlingerne: "Det må betyde, at der er politisk indblanding”
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- I kampen om et bedre elnet vinder klimaet over miljøet, mener socialdemokrat: "Det er en afvejning, jeg godt vil stå inde for"















