DTL: Danske vognmænd forskelsbehandles
Når Danmarks første miljøzone for tunge lastbiler åbner i København og Frederiksberg, bliver det kun pålagt danske vognmænd at leve op til miljøreglerne og anskaffe sig et miljømærke. Udenlandske lastbiler, der skal ind i zonen, bliver ikke pålagt at leve op til kravene for miljøzonen.
Det er DTL (Dansk Transport og Logistik) meget utilfreds med.
"Loven må hurtigst muligt ændres, så udenlandske køretøjer også pålægges miljøzonemærker. Det burde ikke være et problem. For hvis danske køretøjer kan pålægges at påsætte miljøzonemærker, når de skal køre i en række tyske byer - og det bliver de - så må det samme kunne pålægges udenlandske køretøjer i de danske miljøzoner," siger administrerede direktør i Dansk Transport og Logistik, Erik Østergaard.
- Vraget klimaprofil vil gøre op med Venstres image: "Vi er ikke et landbrugsparti"
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Moderaterne svarer igen: Vi vil ikke lade landbruget skrive drejebogen for grisene
- Livet på landet er den nye slagmark
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling














