Finanslov kan finansiere togfond

FINANSIERING: Leverer den nye Nordsøbeskatning ikke nok penge til Togfonden DK, skal pengene findes på finansloven. Det møder hård kritik fra Liberal Alliance og Konservative. Men vi er nødt til at garantere en så stor investering, siger klimaministeren.

Hvis ikke oliepriserne stiger som forudsat, er forligspartierne klar til at finde pengene på finansloven.Foto: Colourbox

18. september 2013 kl. 22.45

Hjalte Kragesteen

Journalist og redaktør

Morten Øyen Jensen

Nyhedsredaktør

Det er selvfølgelig ærgerligt for en kommende blå regering, at den bliver bundet af at finde penge til togplanen.
Ole Birk Olesen (LA)
Finansordfører

Fakta

Sagen kort

På baggrund af Nordsøudvalgets rapport har regeringen, DF og Enhedslisten besluttet at ændre beskatningsreglerne for olieselskaberne i Nordsøen. Det giver staten godt 28 milliarder kroner. Partierne har besluttet at øremærke pengene til investeringer i kollektiv trafik. Det sker ved at etablere Togfonden DK.

Regeringen foreslår, at midlerne skal bruges til at elektrificere jernbanenettet og realisere timemodellen, der sikrer, at transporttiden mellem Danmarks største byer - København-Odense-Aarhus-Aalborg - bliver én time. Forhandlingerne om den konkrete udmøntning af pengene udestår stadig.

Partierne bag den nye nordsøbeskatning har givet hinanden håndslag på, at der skal findes 28,5 milliarder kroner til den nye togfond. Sker det ikke med den nye beskatning i Nordsøen, skal det resterende beløb hentes fra finansloven.

"Aftalepartierne noterer sig, at eventuelle afvigelser mellem det realiserede og forudsatte merprovenu fra harmoniseringen af nordsøbeskatningen vil blive håndteret i forbindelse med den løbende tilrettelæggelse af finanspolitikken i overensstemmelse med de mellemfristede finanspolitiske målsætninger," hedder det i aftaleteksten.

I praksis betyder det, at hvis olieprisen er lavere end ventet og skatteindtægterne fra selskaberne på den nye aftale derfor ikke bliver, som det i 2013 er blevet skønnet, skal pengene til Togfonden DK komme fra finansloven.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Morten Messerschmidt og flere DF-politikere har stillet et borgerforslag om lavere afgifter på benzin og diesel og tilbudt billigere brændstof til borgere, der skrev under. Det er ikke ulovligt, vurderer juraprofessor, men flere eksperter kalder det demokratisk problematisk.

Oskar Hammer Sylvestersen