Vil ministeren oplyse om Taxaflyselskaberne Blue West Helicopters Greenland Aps, Skycopter Aps og Starling Air selskaber af andre årsager har nulmoms?

Som skatteminister udtaler jeg mig ikke om konkrete selskabers skatte- og afgiftsforhold, og i lyset af den særlige tavshedspligt i skatteforvaltningslovens § 17, stk. 1, finder jeg det mest korrekt ikke at redegøre for de pågældende selskabers momsforhold.

Skattestyrelsen offentliggør løbende en ajourført liste over flyselskaber, der hovedsageligt flyver i udenrigstrafik, jf. SKM2024.183.SKTST. Listen skal ses som et tilbud til de luftfartsselskaber, hvis leverandører er i tvivl om, hvorvidt det konkrete selskab overvejende flyver i udenrigstrafik.

Luftfartsselskaber, der ønsker Skattestyrelsens godkendelse af, at selskabet i det senest afsluttede regnskabsår hovedsageligt har fløjet i udenrigstrafik, kan derfor sende en anmodning til Skattestyrelsen om at komme på listen.

I det omfang et luftfartsselskab i dag er omfattet af nulmoms i forbindelse med indenrigspassagertransport, skyldes det, at de hovedsageligt flyver i udenrigstrafik.

Det forventes, at der i dag kun i begrænset omfang eksisterer flyselskaber, der ikke er omfattet af nulmoms i forbindelse med indenrigspassagertransport, da reglerne kan have bidraget til, at flyselskaber har indrettet sig som udenrigsflyselskaber, så de er omfattet af nulmoms.

Med regeringens forslag om at indføre nulmoms for personbefordring med fly sikres der ens momsregler og dermed lige vilkår for flyselskaberne, når de leverer indenrigspersontransport, uanset om selskaberne hovedsageligt flyver i indenrigstrafik eller udenrigstrafik.