
Søværnet vil få bygget deres fremtidige arktiske krigsskibe i Danmark. Det blev meddelt fra parterne bag onsdag 19. marts. Leverancen vil ske som en pakkeløsning fra et konsortium med navnet Danske Flådeskibe, der allerede eksisterer, og som består af våbenproducenten Terma, skibskonsulentfirmaet Odense Maritime Technology (OMT) samt Pension Danmark.
Det bemærkelsesværdige ved denne konstellation er, at dette konsortium nu er blevet udvidet med firmaet Semco Maritime, som blandt andet arbejder indenfor offshoreindustrien med base i Esbjerg, hvor man forventer, at skibene skal bygges. Reelt har firmaet aldrig bygget et skib, endsige et avanceret krigsskib, der er på tale i den nuværende aftale med det nævnte konsortium.
At man vælger, at bygningen af skibene skal udføres af Semco Maritime, uden skibsreferencer indenfor området, har allerede vakt opmærksomhed og stor og forståelig undren hos personer, der har arbejdet med bygning, drift og operation af krigsskibe. Undertegnede hører til samme kategori af personer, på basis af egne erfaringer med konstruktions- og designinvolvering i mange krigsskibe i Danmark, begyndende med Thetis-klassen for knap 40 år siden.
Indsigt

Aaja Chemnitz spørger Peter HummelgaardVil Politiet i Grønland se på, hvordan der kan skabes mere fleksible rammer for at passe på deres betjente?
Sascha Faxe spørger Lars Løkke RasmussenHvad bliver konsekvenserne, hvis man fra dansk side vælger at opsige baseaftalen med USA?Besvaret
Aaja Chemnitz spørger Peter HummelgaardKan grønlændere i Danmark få adgang til et pas, hvor der står Kalaallit Nunaat/Grønland og Danmark?Besvaret
Nyhedsoverblik

SF vil "gå til kanten" af Grundloven for at hjælpe Grønland og Færøerne

Det er et grønlandsk ønske til den nye regering. Nu bakker Sjúrður Skaale også op om grundlovskommission

Grønlands nye folketingsmedlemmer sætter turbo på opbruddet i rigsfællesskabet

Lidegaard åbner for et selvstændigt Grønland: Klar til at gentænke rigsfællesskabet

















