Skat på privatfly får ikke de rigeste til at stoppe med at flyve. Alligevel er det en god idé, mener ekspert

CO2-udledningen fra privatfly udgør under én procent af flytrafikkens klimabelastning og mindre end én promille af danskernes samlede udledninger. Men der er god grund til at regulere flyvningerne, mener forsker og tænketank, der anbefaler politikerne at kopiere portugisisk løsning.

Privatfly, der letter i Danmark, udleder cirka 25.000 ton CO2 om året, viser rapport fra den hollandske tænketank CE Delft. Foto: Ernst Van Norde/Ritzau Scanpix

9. oktober 2024 kl. 03.00

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

En ny afgift på rejser med privatfly vil næppe få de rigeste danskere til at lade flyevene blive på landjorden.

Alligevel vil det være ganske fornuftigt, hvis regeringen vælger at indføre en form for afgift på de private flyrejser.

Det mener Niels Buus Kristensen, seniorforsker ved Transportøkonomisk Institutt i Oslo.

Erhverv

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Erhverv

Danmarks næstrigeste mand skal flyve topministre rundt i luksusfly

Danske topministre vil fremover med kort varsel kunne flyve direkte ”fra Billund til Hawaii” med tre luksusfly ejet af rigmanden Anders Holch Povlsen. Aftalen koster skatteyderne knap en milliard kroner.

Skat på privatfly får ikke de rigeste til at stoppe med at flyve. Alligevel er det en god idé, mener ekspert

Daniel Bue Lauritzen

Danmarks næstrigeste mand skal flyve topministre rundt i luksusfly

Politikerne satte milliarder af til havvind: Nu har staten modtaget flere bud

Ny DI-chef vil bruge dansk erhvervsliv som løftestang for rettigheder i Afrika

Udviklingschef, Fagbevægelsens Hovedorganisation

Medierådgiver til jobannoncer og kunderådgivning

Mandag Morgen søger en sundhedsdatajournalist

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Studentermedhjælper til annonceafdelingen

Altinget søger studentermedhjælpere til redaktionen

Indsigt

Nyhedsoverblik

Topmini­stre skal flyve i Anders Holchs luksusfly

Dansker indstillet til europæisk topjob i EU's fælles børstilsyn

Politikerne satte milliarder af til havvind: Nu har staten modtaget flere bud

Ny DI-chef vil bruge dansk erhvervsliv som løftestang for rettigheder i Afrika

Trods storstilet reform venter danskere stadig årevis på erstatning for arbejdsskader. Nu sætter Rigsrevisionen AES under lup

EU giver grønt lys til amerikansk toldaftale

Lobbyister: Embedsværket er blevet vigtigere for vores arbejde

Erhvervsorganisation har holdt flest møder med Dan Jørgensen: "De har brug for input udefra"

Topministre skal flyve i Anders Holchs luksusfly