Sofie Lippert (SF) spørger skatteministeren, Ane Halsboe-Jørgensen, om at opstille en tabel, der for hver bilpris i 2026 i intervallet 50.000-1.000.000 kr. opgjort med afgifter og moms, men uden forslagets vedtagelse, angiver hvor stor ekstra rabat, forslaget vil udløse - om nogen

Altingets robot

Ministersvar er robotgenereret indhold, der oprettes automatisk på basis af Folketingets database over de spørgsmål, der stilles af Folketingets medlemmer og besvares af regeringens ministre. Overskrifterne er skrevet af Altinget. Altinget tager forbehold for fejl i indholdet.

L 79, Spørgsmål 2

Vil ministeren opstille en tabel, der for hver bilpris i 2026 i intervallet 50.000-1.000.000 kr. opgjort med afgifter og moms, men uden forslagets vedtagelse, angiver hvor stor ekstra rabat, forslaget vil udløse - om nogen?

Svar fra mandag den 8. december 2025

Med forslagets vedtagelse vil indfasning af højere registreringsafgift for elbiler blive udskudt med ét år, jf. aftale om finansloven for 2026. I 2026 indebærer udskydelsen, at afgiftsfri grænse for elbiler stiger fra ca. 366.300 kr. til ca. 419.300 kr., og samtidig reduceres beskatningen over den afgiftsfri grænse i 2026 fra effektivt 72 pct. til 60 pct. Beskatningen i 2026 vil dermed svare til den nuværende beskatning i 2025.

Elbiler med en købspris op til ca. 366.300 kr. vil i udgangspunkt ikke betale registreringsafgift i 2026 og dermed heller ikke opleve en afgiftsstigning fra 2025 til 2026. Forslaget indebærer dermed ikke en ændring for disse elbiler.

En elbil med en pris på ca. 419.300 kr. vil i 2025 ikke betale registreringsafgift og vil i udgangspunkt opleve en afgiftsstigning på ca. 38.200 kr. fra 2025 til 2026. Med forslagets vedtagelse vil en sådan elbil med en pris (før-afgift) på ca. 419.300 kr. således opnå en besparelse i registreringsafgift, og derved i købsprisen på ca. 38.200 kr. i 2026, jf. tabel 1.

Elbiler med en pris over 419.300 kr. vil i 2025 betale en afgift på effektivt 60 pct. af værdien (før afgift) over ca. 419.300 kr., hvor den effektive sats i udgangspunkt vil stige til 72 pct. Foruden fastholdelsen af den afgiftsfrie grænse vil disse biler således opnå en lavere marginalbeskatning på 12 pct.-point i 2026 med forslagets vedtagelse.

Tabel 1 afspejler forskellen i købspris for elbiler i prisintervallet 200.000 til omtrent 1.000.000 kr. i 2026 ved forslagets vedtagelse ift. uden forslagets vedtagelse. Det bemærkes, at der stort set ikke sælges nye elbiler med en pris under 150.000 kr. Herunder findes i praksis ikke nye elbiler med en pris på 50.000 kr., jf. spørgsmålets ordlyd. Antallet af nye elbiler med en pris på omtrent 1 mio. kr. (inkl. afgift) eller derover er relativt beskedent.

Tabel 1. Forskel i købspris uden og med forslagets vedtagelse, 2026 775.000 1.069.300 -80.900 Anm.: Opgjort i 2026-priser. Afrundet til nærmeste 100 kr. På grund af afrunding summer delelementer ikke nødvendigvis til totaler. Købsprisen er ekskl. leveringsomkostninger.

Kilde: Skatteministeriet