Affald – et drivmiddel i den grønne omstilling

Af Jacob Hartvig Simonsen
Direktør, Dansk Affaldsforening

EU-Kommissionen har i sin køreplan for et ressourceeffektivt Europa konstateret, at "hvis vi fortsætter med at bruge ressourcerne i det nuværende tempo, vil jordens befolkning sammenlagt set have behov for, hvad der svarer til mere end to planeter". WWF har vurderet, at vi har brug for 2,5 jordkloder og Global Footprint Network har vurderet, at vi har brug
for 4 jordkloder til at dække det fremtidige globale behov for naturressourcer og energi mv.  Uanset hvem der måtte have ret, så kan vi konstatere, at vi står overfor en enorm udfordring.

Bryd med vanetænkningen
Så store udfordringer kan vi ikke løse med den samme tænkning, som den der skabte dem. Vi bliver nødt til at bryde vanetænkningen og tænke nyt og anderledes. Vi skal producere og bruge klogere og bedre. Og vi skal optimere ressourcekredsløbet ved at genanvende mest muligt til gavn for både miljø og pengepung  - og energiudnytte resten.

Put det organiske affald i tanken
Allerede i dag tager flere kommuner og kommunale affaldsselskaber aktivt del i den grønne omstilling. De virkeliggør det ressourceeffektive samfund. I Dansk Affaldsforening går vi gerne
videre af den vej. Vi vil arbejde for at flere affaldsstrømme tages ud af forbrændingsanlæggene og i stedet genanvendes - det gælder for eksempel den grønne del af dagrenovationen. Det organiske affald.

Så store udfordringer kan vi ikke løse med den samme tænkning, som den der skabte dem. Vi bliver nødt til at bryde vanetænkningen og tænke nyt og anderledes. Vi skal producere og bruge klogere og bedre. Og vi skal optimere ressourcekredsløbet ved at genanvende mest muligt til gavn for både miljø og pengepung  - og energiudnytte resten.

Jacob Hartvig Simonsen
Direktør, Dansk Affaldsforening

Biogas fremfor forbrænding
Miljøvurderinger viser, at det ikke kommer mere energi ud af en biogasløsning frem for forbrænding. Det er fakta nu og her. Men samtidig er der potentiale for, at energien,
der kommer ud af forgasningen, kan bruges langt mere fleksibelt, blandt andet i transportsektoren. Alt peger på, at denne løsning pt. vil være dyrere, men Dansk Affaldsforening mener, at der kan være miljømæssig fornuft i løsningen allerede nu. Den afgørende faktor bliver nu, at de politisk bestemte rammebetingelser følger
ambitionerne, så kommuner og kommunale selskaber kan bygge og drive sådanne anlæg til behandling af deres eget affald - enten alene, sammen med private virksomheder eller sammen med landbruget. Med andre ord: politikerne skal lade de kommunale aktører komme til deres egne anlæg, frem for at tvinge kommunerne til at sende deres affald i udbud og væk fra deres egne anlægs drift og uvikling.