14 år efter betalingsringens død vil Radikale lade bilister betale for trængsel: "Vi står et helt andet sted i dag"

Vejafgifter på persontransport er for alvor tilbage i dansk politik.
Og selv om det denne gang ikke nødvendigvis skal ske som en decideret betalingsring omkring København, vil Radikale arbejde for, at man i højere grad betaler for at bruge vejene og mindre for at eje bilen.
Sådan lød det fra Radikales Thomas Rohden fra scenen på Transportens Årsdag hos Dansk Erhverv i den forgangne uge.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Idræt kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Idræt
Indsigt

Theresa Scavenius spørger Peter HummelgaardHvordan har hooligan-registret fungeret?Besvaret
Theresa Scavenius spørger Peter HummelgaardEr ministeren indstillet på at justere udkast til lovforslag om styrket indsats mod fodbolduroligheder?Besvaret
Karsten Hønge spørger Lars Løkke RasmussenHvorfor stopper det danske bidrag til vaccineforskning gennem International AIDS Vaccine Initiative (IAVI)?Besvaret
- Sport har rustet hende til et liv i politik: “Du skal tabe helt ufattelig mange gange, før du når til en sejr”
- "Gået helt i stå": Dansk Skoleidræt ser nu konsekvens af skrottet krav til bevægelse
- Ugens profil: Det er ikke Christiansborgs opgave at skabe en bæredygtig idræt
- Fritidssamrådet: Længe ventet lov kan skabe mere bureaukrati for foreninger











