Dansk frygt for skrappe EU-klimakrav til transport

Man taber mange milliarder ved at vente med en indsats.

Jeppe Juul
Trafikmedarbejder, Det Økologiske Råd

Da Kommissionen for nylig præsenterede sit arbejdsprogram for 2016, stod det klart, at næste år står i klimaets tegn. Det gælder ikke mindst på transportområdet, hvor Kommissionen i første halvår varsler udspil til konkrete reduktionsmål for medlemslandene for de ikke-kvotebelagte sektorer.

Det hele udspringer af EU’s overordnede klimamål om mindst 40 procent CO2-reduktion i 2030. For at nå det mål har man besluttet, at udledningerne i de ikke-kvotebelagte sektorer (landbrug, transport og boliger) i EU samlet set skal reducere udledningen med 30 procent frem mod 2030 (i forhold til 2005).

Men hvor meget det enkelte land skal udlede udestår stadig og vil altså blive præsenteret i første halvdel af 2016. Forventningen er ikke, at der bliver stillet specifikke mål for transportsektoren, men at hvert land får et mål for hele ikke-kvotesektorerne på mellem 0 og 40 procent reduktion frem mod 2030.