Elbiler nærmer sig gennembrud

Det bliver nemt hønen og ægget. Folk køber ikke en elbil, for der er ingen steder, man kan lade den op, og der er ingen, der sætter ladestandere op, for der er ingen, der køber elbiler. Vi er simpelthen nødt til at investere i ladestandere, så vi kan få den infrastruktur op at stå.

Kim Behnke
Forskningschef for Energinet.dk

En elbil i gadebilledet er et særsyn i dag, men branchens aktører arbejder intenst sammen for at finde løsninger, der kan bane vejen for endnu flere. Og teknisk set er der ikke langt igen. Det blev klart onsdag, da Risø DTU i Roskilde var vært for en demonstration af det såkaldte Edison-projekt, der forsker i intelligente løsninger på elbilernes praktiske problemer, særligt udfordringen med intelligent opladning. 

Men politikerne er afgørende for, at der for alvor kommer skred i salget af elbiler, lød det fra flere af dagens oplægsholdere. Det er især i forhold til infrastruktur, elafgifter og det langsigtede investeringsmiljø, at Christiansborg har en stor finger med i spillet.

"Resultaterne kommer ikke, før regeringen ændrer lovgivningen," fastslår Kim Behnke, forskningschef i energinet.dk.

Ingen elbiler uden ladestandere
Infrastruktur er helt afgørende, og det er her, der skal handles også fra politisk side, lyder det fra blandt andet Energinet.dk og Dansk Energi. Uden ladestandere rundt omkring i hele landet er der ingen, der begynder at investere i en elbil. Derfor er ladestandere en af de mest presserende udfordringer, som politikerne skal se på, mener Kim Behnke.