Løkke drømte om en million grønne biler i 2030. Nu forventer styrelse, at det sker

25. august 2021 kl. 03.00
Da Lars Løkke Rasmussen i sin tale ved Folketingets åbning i oktober 2018 slog retningen an med et mål om én million grønne biler i 2030, var den daværende statsminister klar over, at det var en ”stor ambition”, som ikke ville blive ”let at nå”.
Kort inden havde de uafhængige rådgivere i Klimarådet nemlig peget på blot en halv million grønne biler som et passende måltal for 2030, så Løkkes planer var bestemt ikke uambitiøse.
Da Socialdemokratiet vandt valget i 2019, var en af den nye regeringens første beslutninger da også at droppe millionmålet, og for under et år siden indledte S-regeringen forhandlingerne om et nyt afgiftssystem med et ønske om en halv million grønne biler.
Prøv Altinget Klima
Få indsigt i de beslutninger, der driver Danmarks klimaindsats – med troværdig viden og et rum for politisk og faglig debat, du kan bruge i dit arbejde.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Klima
Indsigt

Mette Thiesen spørger Ane Halsboe-JørgensenSkal det fortsat være muligt at anvende benzin- og dieselbiler?Besvaret
Peter Skaarup spørger Lars Aagaard MøllerHvordan forholder ministeren sig til, at varmeselskaber kan afvise at rette ind efter Ankenævnet på Energiområdets afgørelser?Besvaret
Udvalget spørger Morten DahlinHvordan vurderer ministeren, at placeringen af energiinfrastruktur påvirker bosætning og erhvervsudvikling?
- B 40 Krav til kommunerne om at udarbejde retningslinjer for energianlæg på land (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)2. behandling
- L 123 Lov om gasforsyning (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- L 122 Lov om fremme af vedvarende energi med videre (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
















