Overblik: Det siger partierne om anbefalingerne fra elbilkommissionen

Jeg er bange for, at man i den røde fløj er mere optaget af at pudse de grønne fjer, end af egentlig at tage hensyn til hvordan helt almindelige danskeres privatøkonomi ser ud.
Morten Messerschmidt
Næstformand og klimaordfører, Dansk Folkeparti
Elbilkommissionen med Anders Eldrup i spidsen præsenterede mandag deres længe ventede anbefalinger til fremtidens grønne bilbeskatning.
Kommissionen blev nedsat af VLAK-regeringen i foråret 2019, for at finde en klimamæssigt og samfundsøkonomisk bæredygtig model for bilbeskatningen i Danmark - da statens provenu stod til at falde markant, i takt med at flere forbrugere køber elbiler frem for fossilbiler.
Eldrup fremlagde fire scenarier for udbredelsen af grønne biler mod 2030, der spænder fra en halv til en hel million - afhængigt af hvilke politiske redskaber, der vil blive taget i brug. Med de forskellige hensyn in mente anbefalede kommissionen scenarie 3 med 750.000 grønne biler i 2030.
Indsigt

Mette Thiesen spørger Ane Halsboe-JørgensenSkal det fortsat være muligt at anvende benzin- og dieselbiler?Besvaret
Peter Skaarup spørger Lars Aagaard MøllerHvordan forholder ministeren sig til, at varmeselskaber kan afvise at rette ind efter Ankenævnet på Energiområdets afgørelser?Besvaret
Udvalget spørger Morten DahlinHvordan vurderer ministeren, at placeringen af energiinfrastruktur påvirker bosætning og erhvervsudvikling?
- B 40 Krav til kommunerne om at udarbejde retningslinjer for energianlæg på land (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)2. behandling
- L 123 Lov om gasforsyning (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- L 122 Lov om fremme af vedvarende energi med videre (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling











