Rådgivende ingeniører: CO2-afgift er en forudsætning for den grønne omstilling

Den danske målsætning forudsætter, at dansk erhvervsliv ændrer adfærd, og skal vi nå i mål med den grønne omstilling i tide, så skal vi turde tage et opgør med nulomkostningsprincippet.

Henrik Garver og Mads Jensen Møller
Foreningen af Rådgivende Ingeniører

Benhårde prioriteringer 
Den danske målsætning forudsætter, at dansk erhvervsliv ændrer adfærd. Og hvis vi skal nå i mål med den grønne omstilling i tide, så skal vi turde tage et opgør med nulomkostningsprincippet.

Vi har brug for en helt grundlæggende politisk erkendelse. Det må godt koste noget at gennemføre den grønne omstilling - for det kommer med overvejende sandsynlighed til at blive dyrt. Det betyder to ting:

1. Vi skal investere smart. Vi kan ikke nøjes med at satse på, at vi bliver reddet af den teknologiske udvikling. Derfor er det vigtigt, at vi prioriterer en CO2-afgift. Det er et værktøj, der kan skabe reelle incitamenter for erhvervslivet og forbrugerne til at optimere produktion og arbejdsgange for at nedbringe klimaaftrykket.

2. Vi skal turde foretage benhårde politiske prioriteringer. Det er afgørende, at vi fordomsfrit kan tage diskussionen om, hvad der i en periode skal nedprioriteres - og ikke om der er noget, der skal nedprioriteres.

Unik mulighed
Lykkes vi med det, så står dansk erhvervsliv med en unik mulighed: Vi har løsningerne, som resten af verden står og skal bruge i en global, grøn omstilling.

Det vil skabe grønne danske arbejdspladser og et bæredygtigt finansieringsgrundlag for vores fremtidige velfærdssamfund.

Når regeringen og Folketingets øvrige partier går til forhandlingerne om en grøn skattereform, så skal de træffe ét valg: Vil vi nå 2030-målsætningen?

Hvis ja, så kræver det også en CO2-afgift, der reelt skubber adfærd og investeringer i en grønnere retning.