Eksperter: DSB's grønne satsning uden effekt

Jeg tror ikke, at det vil rykke en tøddel, for det er ikke udslagsgivende for folks valg af transportmiddel. Mennesker som borgere vil tro, at det er en god ide, men som forbrugere spiller det ingen rolle. Her er der andre ting, som banker på, når man skal træffe valget i hverdagen.

Mette Jensen
Seniorforsker ved Danmarks Miljøundersøgelser, Århus Universitet

Fra næste år skal alle DSB-tog køre på vedvarende energi for at nedbringe CO2-udslippet. En aftale mellem DONG, Banedanmark og DSB er netop faldet på plads, og gælder i første omgang for 2008 og 2009. Men DSB-direktør Søren Eriksen har svært ved at forstille sig, at man går tilbage til konventionel strøm.

Ekstraudgiften til den CO2-neutrale strøm skal på sigt finansieres af en stigning i passagertallet. Men det kommer ikke til at ske, vurderer seniorforsker Mette Jensen fra Danmarks Miljøundersøgelser:

"Jeg tror ikke, at det vil rykke en tøddel, for det er ikke udslagsgivende for folks valg af transportmiddel. Mennesker som borgere vil tro, at det er en god idé, men som forbrugere spiller det ingen rolle. Her er der andre ting, som banker på, når man skal træffe valget i hverdagen. Det handler om at få tingene til at hænge sammen i forhold til daglig transport, arbejde, hente børn, fritidsaktiviteter, pleje af netværk osv. Her handler det om, hvor meget tid man bruger på det, og om det opfylder nogle behov, som man har i hverdagen."